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11月5日米兰车展，春风带来了新款675NK、公升级V4引擎、新款800MT-X以及子品牌极核等多款新车，不管是量产版车型、新款1000cc发动机也曾见解款新车皆很有看点。

V4发动机，马力超200匹

阿春的首款公升级V4发动机厚爱亮相，选拔90°气缸夹角布局，缸径冲程为81mm*48.4mm，骨子排量为997.6cc。字据官方线路信息浮现，峰值功率跳跃156kW (212PS) ，最大扭矩114N·m。

Master of Speed

看这定名的意旨意思，阿春是要打造一款速率众人了，此前官方预热的这款新车选拔了极具科幻感的盘算推算。新车的前大灯并不是SR跑车的盘算推算元素，而是有点NK街车的阿谁造型，前边的定风翼显得很夸张。

整车造型呈现了一种线条、畅通度与风景的终极交融，推崇出细小与掌控、力量与精确的嗅觉。官方线路，MASTER OF SPEED 是对速率与活力的艺术颂歌，同期亦然CFMOTO对高端带领摩托车将来发展的一种精神愿景。

当今这款速率众人仅仅见解款，将来省略会跟上头的1000cc V4发动机碰撞出令东说念主期待的火花。

三缸街车 675NK

春风这款三缸街车跟此前曝光的同样，选拔了NK系列的新款眷属式盘算推算，个性鼓胀的LED灯组很有辨识性。

能源方面搭载了675SR同平台发动机，最大功率同样为70kW(95.2 PS)，最大扭矩70N·m@8250rpm。

675NK配备了轻量化铬钼合金车架、减震有KYB的熟习套件、制动有西互径向四活塞卡钳+双碟盘，辅以ABS、刹车盘冷却套件和两段可调TC。

新车的行径的座高为810mm，并可选购原厂825mm增高座垫或795mm裁汰座垫，整备质地为189kg。

其他方面还有5英寸的TFT彩色姿色，具备与675SR-R 调换的一系列功能，如OTA 升级、T-box、全屏导航和胎压监测等等。

双缸休旅 700 MT

10月在国内呈报工信部的700 MT也厚爱亮相了，这款中大排量休旅同步了最新的眷属式盘算推算，新车的定位是资料摩旅，配备了前19后17辐条轮毂。

搭载了693cc双缸发动机，最大功率50kW(68PS)，最大扭矩应该是60N·m支配；制动有前双径向四活塞卡钳+双碟盘，辅以ABS。

整备质地达到了240kg，三箱版258kg。

据悉，700MT将于来岁第一季度在欧洲阛阓上市，国内发布技巧瞻望要比及5月的北京车展前后了，800MT-X售价53680元，这款休旅的售价省略会有惊喜~

春风的产物布局是越来越完善了，在本年推论了500~800cc的中大排量车型后，1000cc级别的车型亦然呼之欲出，而以其在MotoGP赛场的干涉来看，后续的公升级新车瞻望真实能给各人惊喜；阿春马力超200匹的新款V4属实是有点令东说念主期待。